甲午战争爆发后，清政府的另外三大水师，为何不驰援北洋水师

1895年，清政府在甲午战争中战败，水师提督丁汝昌自杀殉国，北洋水师更是全军覆没。

两次鸦片战争之后，洋务运动兴起，清政府先后建立福建水师、广东水师、南洋水师和北洋水师四大舰队。在惨烈的甲午海战中，北洋水师独木难支，最终全军覆没。那么，包括南洋水师在内的其他三大水师，当时为什么作壁上观，而不前往救援呢？

(相关资料图)

福建水师是中国第一支近代化的海军，也是舰船国产化率最高的水师。随着福州船政局和福建水师学堂的相继设立，舰队规模和人员储备均达到一定水平。

1884年的中法"马尾海战"中，由于实力差距和指挥失当，半个小时之内，福建水师11艘舰船中9艘被法军击毁，两艘自沉，19艘运输船全部沉没，福建水师几乎全军覆没，从此一蹶不振。至甲午之战时，福建水师早已没有往日荣光。显然，想要前往营救北洋水师，也没有那个能力了。

早在甲午战争前20年的1874年，日本便蓄意侵占台湾。清廷派林则徐的女婿沈葆桢赴台处理相关事宜，海防逐渐引起清廷的重视。1875年，兼理福州船政的两江总督沈葆桢受命筹建南洋水师。

南洋水师、北洋水师同时筹办，清政府每年从海关中拨银400万两。

由于经费不足，加之北洋水师有晚清大佬李鸿章坐镇，故采取先北后南、重北轻南的策略。自甲午海战之时，南洋水师虽然号称国内第二水师，但无论是吨位、舰艇数量、装备、技术和人员方面都远逊于北洋水师。当时，北洋水师拥有战舰大小 25艘，辅助舰船50艘，运输船只30艘，官兵四千余人。南洋水师的十几艘舰船，大多是福州船政局和江南制造厂制造，少数购自英德，与北洋水师相比，不可同日而语。

战争打的是人，打的是装备。花钱养人买装备，归根结底打的是钱。时任户部尚书的清流领袖翁同龢，与北洋大臣李鸿章之间的个人恩怨与政见不合，也极大地迟滞了清朝海军建设的步伐。

翁同龢以朝廷财税紧缺为由，大肆削减海军军费，致使北洋水师多年来不曾购买新舰，枪炮、锅炉。舰体老化严重，甚至无钱购买优质燃煤，只能以劣质燃煤代替。作为清朝水师"嫡长子"的北洋水师尚且如此，南洋水师的情况可见一斑。

基于这种情况，1894年甲午战争开始，李鸿章对南洋水师是否前来参战并不热心，并且认为面对日本海军，北洋水师尚且未必能与之一战，南洋水师更是不堪一击，这种想法是有一定道理的。

随着战事的深入，清廷也不得不命令南洋水师驰援北洋水师。南洋水师以装备陈旧、人员缺乏为由，要求北洋水师甚至广东水师派遣舰艇管理人员，但始终未被解决。这样一拖再拖，终究没能赶赴黄海战场。

这一点也充分说明，在太平天国运动中一步步成长起来的，以汉人为主的封疆大吏，清廷已基本失去了控制权。

除了南洋水师装备、人才问题以及南北洋之间的派系斗争之外，南洋水师所承担的重要防务也让其束手束脚。北洋水师的驻地以威海、旅顺、大沽为核心，负责拱卫京师。南洋水师除了负责东南沿海的海防事宜，长江的江防也是其重要职责。毕竟江浙一带早已是帝国的财富中心和粮税重地，一兵一卒都不可轻举妄动。

福建水师一蹶不振，南洋水师自顾不暇。广东水师倒是被动参与了北洋水师的甲午海战。1894年，广东水师的主力舰广甲、广乙、广丙号北上参与南北洋水师大会操。这时候甲午战争爆发，三舰便滞留北洋，受北洋水师节制调度。

北洋水师最终全军覆没，广东三舰的命运不会好到哪里去。其中两舰在丰岛海战、黄海海战中先后被击毁，另一舰在威海卫海战中被俘，编入日本海军序列。

如此看来，南洋水师没有参战，不知是福是祸。

仅过了一年多，清政府也退出历史舞台。

（参考资料：《清史稿》等）

关键词：