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(资料图)
我们应该无视他人的异样眼光,做一个真实的自己,随心但不去做损害他人利益的人。
作者:枪骑兵
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人类第一架飞机于1908年诞生,这一时期,日落西山的满清为了挽救命运,一改曾经对西方科学的轻视怠慢,积极主动地搜罗西方新出现的事物,大有落水之人拼命抓救命稻草的意思。
所以,电灯、汽车、动物园等一系列"西洋品"都引入了皇城。飞机这种实现千百年人类飞翔梦想的发明,更是受到满清贵族的青睐。1910年,满清皇族载涛在飞行大国法国观看飞行家布雷里奥的表演后,大为倾倒,决心把这个"洋玩意"立即引入北京。但第一架在北京飞行的飞机并没有机场,而是用大马车运进城,在东交民巷一个宽敞的街道上起飞的。
飞机一经问世,很快就被军界重视,并将它发展成为武器。满清也亦步亦趋,在西方技术人员的协助下,在北京大兴的"毅军操场"建立了中国最早的机场。今天北京大兴修建机场,和这个机场也有所渊缘。
袁世凯被称为"具有近现代意识的潮人",暂且不论其野心,他在近现代化上确实做过一些努力。他在北京南苑修建了一座在当时具有国际标准的机场,跑道、机库、维修厂、仓库一应俱全。更具划时代意义的是,南苑机场不仅成为中国最早的高标准机场,而且还建造了中国第一个航空飞行学校--南苑航空飞行学校。学校的第一任校长为秦国镛,飞行主任教官为历汝燕,飞行修理厂主管为潘世忠,这都是清廷派到海外留学的专业人才。不过,他们很快加入了革命党。
当时,从西方订购的飞机还没有运回来,所以这些飞行达人没有实行他们架机轰炸紫禁城的愿望。
南苑飞行学校在很长时期里,就如同空军的"黄埔军校",几乎所有早期的飞行员都是南苑飞行学校毕业的,这就造成一个有趣的现象:军阀混战时期,各路军阀都建有自己的"飞行队",但他们的飞行员都是"同门师兄弟",都是南苑飞行学校的毕业生。所以他们在战场上并不相互攻击,而是善意地打打招呼,而后各自向右转向,脱离战场。
1917年,中国发生了一件大事件,逊位多年的宣统小皇帝溥仪,在"辨帅"张勋"辫子军"的保护下,复辟登基,一时各界哗然,南方迅速组成"护国讨逆军"。南苑机场也成为革命军在北京的桥头堡。革命军决定从这里起飞,实现他们6年前未实行的愿望--轰炸紫禁城!
1917年7月7日,潘世忠、秦国镛分别驾驶1架飞机,从南苑机场起飞,执行轰炸任务。他们先在北京上空盘旋飞行,抛撒写有"打倒张勋,讨伐丑逆"的传单,然后飞往紫禁城。紫禁城建成六百多年来,经受了唯一一次轰炸。
当时,革命党已经有文明意识,知道故宫属于全中国,不是满清私产,而且具有极高的文物价值,所以飞行员没有携带大威力的炸弹,况且他们即便想投大炸弹也不可能。因为当时的飞机没有专业投弹舱,只有一排简易的置弹架,炸弹也很小。甚至许多飞机连这些装置也没有,只能带上几颗迫击炮弹,人工将它们扔下去!
就这样,秦国镛带了几颗炮弹,找空地往下扔,而潘世忠带的只是砖头!不过,就这几颗炸弹的响声,和飞机在头顶嗡嗡盘旋,仍然把宫里的人吓坏了。小皇帝溥仪吓得直往床底下钻,张勋的辫子军后来也土崩瓦解,短暂的复辟闹剧,乱哄哄收场。
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